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途經冠豸山站！龍巖開行始發北京“綠巨人”動車組

日期：2024-12-17 17:12:09 來源：編輯：連城融媒體中心

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重磅

龍巖開行始發北京

“綠巨人”動車組

記者從龍巖市鐵路發展中心獲悉，在市委、市政府高度重視和鐵路部門大力支持下，龍巖開行始發北京“綠巨人”動車組已納入明年一季度鐵路運行圖，計劃于2025年1月5日起實行，這是閩西老區發展的又一件大事喜事，拉近了閩西老區與首都北京之間的時空距離。

運行中的“綠巨人”動車組

此次開行龍巖至北京的D139/D140次“綠巨人”動車組，夕出紅土地，朝至天安門，龍巖站始發，途經冠豸山、清流、寧化、建寧縣北、撫州、南昌西、九江、阜陽等站點，終到北京豐臺站，全程運行時間約16小時38分鐘，與既有普速列車相比，運行時間縮短了10個半小時，大幅提升了廣大旅客的出行體驗，連城縣、寧化縣、清流縣等老區實現了動車直通北京的夢想，為閩西革命老區高質量發展示范區建設提供了堅實交通支撐、注入了強大動能。

“綠巨人”動車組往返時刻表（以鐵路12306發布為準）

今年以來，市委、市政府高度重視閩西革命老區群眾鐵路出行，市主要領導親自部署、高位推動；市政府分管領導帶領市鐵路發展中心、連城縣多次赴北京、南昌等地，持續加強與國鐵集團、南昌局集團、北京局集團等鐵路部門協調對接，積極反映我市的訴求和群眾的期盼，最終促成龍巖始發北京“綠巨人”動車組順利開行。

浦梅鐵路建寧至冠豸山段項目

連城縣冠豸山站

“作為始發終到站，大部分票源在龍巖站銷售，有效解決旅客反映的兩市間購票難問題。”龍巖市鐵路發展中心黨組成員、副主任闕文武介紹，同時，也意味著我們每天在北京豐臺站進出站大廳、動車LED顯示屏等均可以看到“龍巖”字眼，在站內廣播、動車旅途廣播均可以聽到“龍巖”聲音，有利于宣傳推介龍巖，進一步擴大龍巖的知名度和影響力，吸引更多的客商和游客到我市投資興業、觀光旅游和接受革命傳統教育。

延伸閱讀

我們來一起了解下

“綠巨人”動車組的幾個顯著特點

高顏值

綠巨人是指我國新研發投入使用的CR200J復興號動車組，采用動力集中型，通體涂裝以綠色為主，搭配黃色色帶，被稱為“綠巨人”，是復興號家族的“藍暖男”。

高舒適度

該對車為大編組動車組，共16個車廂，核載總人數918人。其中，1到6車廂為二等臥車廂，7到9車廂（含餐吧）為二等座車廂，10到16車廂為一等臥車廂。各種服務設施參照復興號高速動車組標準設計，設備設施功能更齊全，乘坐環境更加舒適便捷，大幅度提升廣大旅客的出行體驗。

動車組內舒適的服務設施

高性價比

“綠巨人”動車組經濟實惠，價格親民，是出行的首選。以龍巖至北京全程為例，二等座僅333元，二等臥僅520元，一等臥僅658元（以鐵路12306發布的為準）。晚上可以美美地睡一覺，次日早上7:25分到達北京豐臺站，無論是到天安門、故宮等景點參觀旅游、探親訪友，還是赴國家相關部委（央企）拜訪對接，時間點都很合適，也非常便捷。